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設(shè)計電動汽車車內(nèi)高壓線要考慮哪些因素

  電動汽車車內(nèi)高壓線是經(jīng)過點前線圈傳輸電能以供火花塞點火作用,從而讓發(fā)起機(jī)做功的一種帶有“絕緣”安裝的“導(dǎo)線”,其構(gòu)造并不復(fù)雜,在外部的金屬導(dǎo)線外經(jīng)過消費工藝在里面包上一層強(qiáng)度高的絕緣體。能在較高溫度下有良好的絕緣性和外部傳輸與導(dǎo)電功用。那么,車內(nèi)高壓線的設(shè)計需要考慮哪些問題呢?
  1、軟性設(shè)計
  好的車內(nèi)高壓線的柔韌性基本上是由導(dǎo)體的硬度決定的,這就是大直徑線纜都使用小的直徑的單絲導(dǎo)體,通過這種方式可以扭轉(zhuǎn)多個單絲束,使高壓線所需的軟導(dǎo)體成為可能。多導(dǎo)體的優(yōu)點是增加了彎曲距離,可以承受彎曲和增加使用壽命。
  2、絕緣設(shè)計
  高壓大電流需要考慮車內(nèi)高壓線的耐熱性和機(jī)械壽命??梢赃x擇比電池線柔軟的材料,并且不增加扭曲導(dǎo)體的硬度。磁瓦由于多芯電纜絞合容易變形,需要使用收卷設(shè)備。擱淺設(shè)備放置時,在擱淺方向向后轉(zhuǎn)向,以免電動汽車車內(nèi)高壓線的張力變形。
  3、屏蔽設(shè)計
  車內(nèi)高壓線編織屏蔽可以不讓通過氧化銅導(dǎo)線氧化。銅線對扭轉(zhuǎn)導(dǎo)體的柔韌性有很大的影響,屏蔽線的覆蓋面積大,從而可以解決電磁電路的干擾問題。并且車內(nèi)高壓線也可以和其他屏蔽相結(jié)合,如鋁箔規(guī)整膜。在防護(hù)罩中加入一層無紡布,以便于剝?nèi)ネ庾o(hù)套。
  以上就是關(guān)于車內(nèi)高壓線設(shè)計需要考慮的因素,即軟性設(shè)計、絕緣設(shè)計以及屏蔽設(shè)計等。此外,為了增加產(chǎn)品的使用期限,好的車內(nèi)高壓線廠家在設(shè)計時還會進(jìn)行護(hù)套設(shè)計,其也考慮了耐熱性和機(jī)械性能,做到保護(hù)電纜,增加高壓線的使用期限的作用。
電動汽車車內(nèi)高壓線
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